Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia đã đưa ra dự báo xu thế thời tiết trong vòng một tháng tới (từ ngày 11.2 - 10.3).
Về xu thế nhiệt độ, nền nhiệt trung bình trên cả nước trong giai đoạn một tháng tới phổ biến ở mức xấp xỉ so với trung bình nhiều năm; riêng khu vực phía Tây Bắc Bộ cao hơn từ 0,5 - 1 độ C so với trung bình nhiều năm cùng thời kỳ.
Ông Nguyễn Đức Hòa - Phó Trưởng phòng Dự báo khí hậu, Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia - cho biết, thời kỳ từ 11.2 - 10.3, không khí lạnh tiếp tục tác động đến thời tiết nước ta.
"Tuy nhiên, do trung tâm áp cao lạnh lục địa có Xu hướng lệch ra phía đông nên có thể gây ra nhiều ngày mưa nhỏ, mưa phùn và sương mù" - ông Hòa cho hay.
Trước đó, trong thời kỳ từ ngày 11.1 - 10.2 đã xuất hiện 4 đợt không khí lạnh vào các ngày: ngày 14.1, ngày 26.1, ngày 1.2 và ngày 7.2. Trong đó, đáng lưu ý đợt không khí lạnh từ ngày 7.2 đã gây rét đậm, rét hại diện rộng tại khu vực Bắc Bộ trong ngày 7 - 10.2 và các tỉnh Thanh Hóa đến Quảng Bình trong ngày 8 - 9.2.
Nhiệt độ thấp nhất trong đợt không khí lạnh này ở Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ có nơi dưới 7 độ C như: Sa Pa (Lào Cai) 5 độ C, Đồng Văn (Hà Giang) 6,2 độ C, Tam Đảo (Vĩnh Phúc) 6,1 độ C, Sìn Hồ (Lai Châu) 6,4 độ C, Mẫu Sơn (Lạng Sơn) 3,5 độ C…
Tổng lượng mưa ở khu vực Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ giai đoạn 11.2 - 10.3 phổ biến xấp xỉ so với trung bình nhiều năm; các khu vực khác cao hơn từ 10 - 20mm, có nơi cao trên 30mm so với trung bình nhiều năm cùng thời kỳ.
"Trong thời kỳ dự báo, khu vực Trung Bộ và Nam Bộ có khả năng xuất hiện một số ngày mưa rào rải rác và có nơi có dông" - ông Hòa cho biết thêm.
Mưa nhỏ, mưa phùn và sương mù, đặc biệt ở các tỉnh phía Đông Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ sẽ tác động đến các hoạt động dân sinh cũng như giao thông của người dân.
Về hiện tượng thời tiết nguy hiểm trên biển, trong thời kỳ dự báo, rãnh áp thấp xích đạo có xu hướng hoạt động mạnh, nâng trục lên phía bắc và có khả năng tác động đến khu vực phía Nam Biển Đông, không ngoại trừ ảnh hưởng đến khu vực đất liền các tỉnh phía nam nước ta.
Không khí lạnh có khả năng gây ra gió mạnh, sóng lớn ảnh hưởng đến các hoạt động của tàu thuyền.
