Cuối tháng 3, nhóm khách 5 người có nhu cầu từ cảng Cái Rồng ra đảo Ngọc Vừng (vịnh Bái Tử Long) được một nam thanh niên tiếp cận, chào mời đi canô giá 3 triệu đồng/chuyến, di chuyển nhanh hơn tàu khách, linh động thời gian.
Thỏa thuận xong giá cả, đoàn khách được hướng dẫn đi vào cầu cảng Cái Rồng để xuống canô. Tuy nhiên, khi cập cảng, nhân viên Cảng vụ Hàng hải Quảng Ninh đã ngăn cản, dọa giữ canô. Người lái phải ra bãi cát gần đó đón khách.

Ca nô vào tận cảng Cái Rồng đón khách trong ngày thời tiết xấu, dù nhiều tàu gỗ khác bị cấm không được xuất bến sáng 14/3. Ảnh: Lê Tân
Khi di chuyển trên biển, người lái thừa nhận canô hoạt động chui vì không đăng ký đưa đón khách với cơ quan chức năng; mua phương tiện của một cơ quan nhà nước rồi lắp máy công suất cao nên không thể đăng kiểm. Canô không có bảng hướng dẫn sử dụng thiết bị cứu sinh, cứu đắm và số điện thoại, địa chỉ cơ quan tìm kiếm cứu nạn để tại ghế ngồi của khách; không có biểu đồ hành trình.
Chủ canô sắm áo phao, nhưng cất trong tủ kín, chỉ khi khách yêu cầu mới đưa ra. Ra đến đảo Ngọc Vừng, chiếc canô chui cập bến đưa khách lên bờ mà không bị lực lượng nào kiểm tra.
Trở về tới đảo Cái Rồng, anh Dũng, 40 tuổi, du khách từ Hải Phòng, cho biết thấp thỏm suốt chuyến đi vì canô cũ, nhiều chỗ hư hỏng, kính chắn gió bị nứt. Người lái điều khiển phương tiện tốt, nhưng thờ ơ với các biện pháp an toàn, không bắt khách mặc áo phao. "Lần sau tôi sẽ không đi kiểu này nữa", anh nói.

Một canô không phép cập cảng Cái Rồng đón khách, nhưng bị Cảng vụ Hàng hải Quảng Ninh tại Vân Đồn ngăn chặn. Ảnh: Lê Tân
Vùng biển vịnh Bái Tử Long hiện có khoảng 20 canô không phép nhận chở khách ra tham quan các đảo, đi câu mực, câu cá với giá trọn gói đưa đón 3-5 triệu đồng tùy vào số khách. Đại diện Cảng vụ Hàng hải Quảng Ninh tại Vân Đồn đánh giá nhóm canô không phép tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn đường thủy vì phương tiện cũ, không có đăng kiểm, hoạt động cả khi thời tiết xấu.
"Chúng tôi và các chủ tàu khách rất bức xúc nhưng không thể can thiệp. Vì theo quy định, khi họ ở dưới nước, trách nhiệm kiểm tra, xử lý là của cảnh sát giao thông đường thủy", đại diện Cảng vụ nói và cho biết đã nhiều lần đề nghị chính quyền huyện Vân Đồn có biện pháp xử lý.
Phóng viên VnExpress đã hai lần đề nghị làm việc với Đội Cảnh sát giao thông huyện Vân Đồn để làm rõ việc kiểm tra canô không phép, nhưng chưa nhận được phản hồi. Về phía chính quyền, ông Nguyễn Đức Minh, Phó chủ tịch huyện Vân Đồn, cho hay đã giao các phòng chuyên môn và công an huyện kiểm tra.